آٹوموٹو ٹرانسمیشن سسٹم ایپلی کیشنز میں انجن کے اجزاء ، وقفے کے اجزاء ، ٹارک ٹرانسمیشن ، گیئر باکسز ، ڈرائیو شافٹس ، تفریقی گیئرز اور حب شامل ہیں۔ مندرجہ ذیل لیزر ویلڈیڈ آٹوموٹو تفریق گیئر کی درخواست ہے۔
جیسا کہ آپ نیچے دی گئی تصویر سے دیکھ سکتے ہیں ، BMW روایتی بولڈ کنکشن کو تبدیل کرنے کے لئے لیزر ویلڈڈ ڈفرنشنل گیئر استعمال کرتا ہے۔ نیا ڈیزائن کیا گیا گیئر بنیادی طور پر سامنے اور پیچھے محوری گیئر میشنگ ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے۔ اس ڈیزائن کے اہم فوائد درج ذیل ہیں: کم قیمت ، کم وزن ، چھوٹا حصہ سائز ، اور کم شور۔
بی ایم ڈبلیو نے پہلے نومبر 2003 میں ٹرمپ سے رابطہ کیا تھا اور دونوں کمپنیوں نے مشترکہ طور پر تیار کیا تھا۔ فروری 2006 میں اس کو باضابطہ طور پر پیداوار میں لایا گیا تھا۔ تفریقی گیئر کو GGG60 ڈکٹائل آئرن کے ساتھ ویلڈیڈ کیا گیا ہے اور TLC1000 لیزر پروسیسنگ اسٹیشن کا استعمال کرتے ہوئے اسٹیل کو سخت اسٹیل بنایا گیا ہے۔
آٹوموٹو باڈی شاپ:
سفید جسم ویلڈنگ میں لیزر کی درخواست
باڈی ان وائٹ ایک ویلڈنگ اسمبلی ہے جو تمام ڈھانچے کے ممبروں اور زیادہ تر ڈھانچوں کو ویلڈنگ کے ذریعہ تشکیل دی جاتی ہے۔ یہ کار کا مرکزی حصہ ہے۔ اس کے معیار کار کا مجموعی کام پر بڑا اثر ڈالتا ہے۔ عام طور پر ، اس کو 20 جنرل منیجرز میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ بنانا.
جرمنی کے ووکس ویگن میں ، جسمانی طور پر سفید میں لیزر کی درخواست کا آغاز 1993 میں ہوا تھا۔ 10 سال سے زیادہ ترقی کے بعد ، یہ شروع سے ہی چھت کے کنیکشن کے لئے استعمال ہوتا تھا ، اور اب اس کے مختلف حصوں میں اس کا احاطہ کیا گیا ہے۔ جسم میں سفید چھت ویلڈنگ کی درخواست سے ، ووکس ویگن پاسیٹ ماڈلز نے ترقی کے تین مراحل کا تجربہ کیا ہے ، پہلا مرحلہ مزاحمت اسپاٹ ویلڈنگ کا ہے ، چھت پر 15 ملی میٹر چوڑا ویلڈنگ والی بیلٹ تیار کی جاتی ہے ، اور دوسرا مرحلہ زاویہ ویلڈنگ اور لیزر ویلڈنگ ہے۔ اس طرح ، 8 ملی میٹر چوڑائی کی ویلڈنگ کی پٹی تیار کی جاتی ہے ، اور تیسرے مرحلے میں ، لیزر بریزنگ فلٹ ویلڈنگ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جو ہموار ویلڈنگ کا اثر لاتا ہے۔
